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新天籁/新探险者等 9月上市重点新车汇总

2022-09-02 23:08:30 2269

摘要:虽然受到疫情的影响,成都车展目前被叫停,但在开幕首日的媒体日上,各车企依然为大家带来了不少新车,而有些车型也将在接下来的9月份迎来上市,今天我们就为大家盘点了本月会面世的重点车型,希望对近期换购车的朋友提供一些参考。东风日产新款天籁预计上市...

虽然受到疫情的影响,成都车展目前被叫停,但在开幕首日的媒体日上,各车企依然为大家带来了不少新车,而有些车型也将在接下来的9月份迎来上市,今天我们就为大家盘点了本月会面世的重点车型,希望对近期换购车的朋友提供一些参考。

东风日产新款天籁

预计上市时间:9月29日

延伸阅读:「视频」试驾中期改款日产天籁

中期改款日产天籁Vmotion 2.0的设计,明显变得成熟、好看了,而且与老对手凯美瑞、雅阁的进化逻辑类似,中期改款的日产天籁更加精致了。据悉,该新车将于9月29日迎来上市。

新车换装了全新样式的前脸,虽然还是倒梯形大尺寸前格栅,但经典的V-Motion中网被多条幅的格栅所取代,边缘的镀铬饰条更换为亮黑色饰条,并在外侧加入横条元素,与格栅内部辐条相对应,进一步拉伸该车的横向视角。此外,在前包围两侧,新车增加了进气口设计,整个前脸辨识度更高。

车尾换装了全新样式的尾灯灯组,造型更加精致。同时,尾灯的内部造型看上去更加时尚,点亮后具有不错的辨识度。此外,新车的后包围还加入了贯穿式的镀铬饰条,豪华感有所提升。同时,新车的ALTIMA标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央,搭配双边共两出的排气布局,在提升辨识度的同时,还增加了视觉层次感。

内饰方面,新车基本维持了现款车型的内饰设计,采用上深下浅的主体配色,搭配三辐式多功能方向盘、悬浮式中控大屏,极具质感。此外,边形窄条幅式空调出风口以及旋钮式机械按键,则让整车的层次感得到进一步提升。据悉,新车还将换装最新的多媒体系统,并对其他配置进行升级。

动力方面,新款天籁将延续现款车型的动力总成,搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中,2.0L四缸自然吸气发动机最大功率115kW,峰值扭矩197N·m;2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩371N·m,传动系统方面匹配CVT变速箱。

长安福特新款探险者

预计上市时间:9月6日

延伸阅读:「图文」试驾长安福特全新探险者

新款福特探险者将于9月6日正式上市,该车已经在8月10日正式开启预售,推出4款车型,预售价格区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型,其在外观、内饰以及配置等方面都进行了升级,引入了27英寸的中控大屏,提供6座/7座车型可选。

新车采用了颇为硬派的设计风格,拥有大尺寸前进气格栅,内部为点阵式镀铬中网设计,格栅上方设计了一道贯穿式的灯带,连接两侧大灯组,前包围两侧设计了L型的进气口,拉宽了前脸的视觉宽度。

车尾配备了车顶扰流板,尾灯组采用了横置式设计,并加入了熏黑处理以及带流水效果的转向灯,后包围采用了双层设计,拥有双边共两出的排气布局。

内饰部分则有了很大的改变,配备了全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控部分则配备27英寸大横屏,屏幕从中控中央一直延伸到副驾驶前方,内置福特SYNC+2.0智行互联车机系统,下方为旋钮式的电子换挡机构,整体的科技感有了很大提升。车内还配备了三排座椅,提供6座/7座车型可选。

动力上全系都将配备2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米,匹配10速手自一体变速箱,还提供有后驱与四驱系统可选。

捷途大圣

预计上市时间:9月8日

延伸阅读:「视频」体验新时代自主SUV捷途大圣

在成都车展首度亮相的捷途大圣i-DM,是昆仑智混技术平台的首款产品。其搭载了1.5T-DHT动力系统,覆盖日常生活6大用车场景,拥有同级唯一双电机驱动、3组档位。所谓i-DM,即智慧双模混动技术(intelligence Dual Mode),这款新车有望与燃油版在9月8日同期上市。

捷途大圣的前脸使用了分体式大灯,日行灯形状狭长,并与前引擎盖融为一体,十分犀利。全新的 " 徽城翘楚 " 家族式设计语言进气格栅面积非常大,且为无边框设计,内部为多个横辐条组成,并融合了大灯,显得年轻又有质感。大圣i-DM 的车身尺寸为 4590/1900/1685mm,轴距 2720mm。

捷途大圣内饰凸显简约美,整体呈 "T" 字形对称设计,8 英寸仪表盘为矩形,内嵌在方向盘前方;15.6 英寸无边框中控屏则悬浮在中控台之上,并配有 HUD 抬头显示,科技感十足。

动力部分,新车搭载 1.5T 插电混合 +3DHT 动力总成,1.5T 插电混合动力系统匹配双电机,最大功率为 326 马力,系统总扭矩为 565 牛 · 米,官方称其纯电续航里程为 100km。

上汽荣威RX9

预计上市时间:9月30日

延伸阅读:「图文」荣威RX9/RX5 女足冠军版亮相

荣威RX9基于“情感律动”工业美学设计理念打造,整体造型非常时尚。前脸部分,新车配备了荣麟星辉格栅,搭配锐利有形的回旋银划大灯灯组,极具辨识度。据悉,新车将于9月30号正式上市。

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组,搭配下方大尺寸梯形牌照区域以及双边共两出的排气布局,提升了整个尾部的层次感。荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786mm,轴距则达到2915mm,定位为中大型SUV,并提供三排6座/7座布局。

内饰采用了不规则状的中控台设计,其中,由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的47英寸贯穿屏,可以在实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能的同时进行三屏联动。另外,三辐式多功能方向盘、全新设计的挡把造型,也让新车的质感得到很好地提升。此外,新车还配备隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键,层次感突出。

动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率234马力。传动系统方面匹配9AT变速箱。此外,荣威RX9还将搭载CDC智能电控悬架减震系统,能够保证车辆在不同路况与驾驶模式下,拥有与之适应的多样化底盘表现。同时,新车未来还将提供四驱版车型供用户选择。

吉利嘉际L

预计上市时间:9月3日

延伸阅读:「图文」吉利新款嘉际申报信息曝光

全新 吉利嘉际L即将在9月3日正式上市,新车将会全面焕新上市,外观上采用了全新的家族式设计,同时座椅布局由现款的6座升级为7座版。最关键一点,新车车长比现款增长120mm,因此新车名称升级“L”。

嘉际L以中国传统神话“百鸟朝凤”为灵感,做出了全新的前脸设计风格,新的风格显得更加立体,而且格栅造型类似脉冲点阵的设计应该也是未来吉利新车的一种趋势。值得一提的是,嘉际L新增了全新车色“晓山青”,浅淡青色中点缀珠光颗粒,简雅而不简单。

相比嘉际而言,新车长度增加了120mm,进一步提升了空间表现。车尾加入了一个车顶扰流板,同时还有贯穿尾灯的设计,另外与嘉际相比,嘉际L的后保险杠也做了新的调整。

车内采用普鲁士蓝轻奢内饰,更好的呈现出一种高级感。新车配备了12.3英寸的智能高清中控屏以及10.25英寸全液晶高清仪表,其中车机采用的是银河OS系统,该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台,可AI语音、全面接入华为Hi-car万物生态全互联。此外,该车还拥有23项驾驶安全保护。

另外,变化最大的是动力,现款为1.8T动力,新款车型将会搭载1.5T四缸发动机,最大功率为181马力。传动系统,将匹配7挡湿式双离合变速箱,这套动力组合在WLTC工况下的油耗为6.9L/100km。

奇瑞艾瑞泽8

预计上市时间:9月26日

延伸阅读:「图文」奇瑞艾瑞泽8预售11.40万元起

成都车展首日,奇瑞艾瑞泽8正式开启预售,共推出4款不同配置车型,预售价格区间为11.4-13.5万元。据悉,新车预计将会在9月26日正式上市。

作为艾瑞泽家族的全新产品,以及奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车,艾瑞泽8定位为“新时代全优家轿”,拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控等核心价值体验,为用户潮流生活赋能。新车采用双外观设计,在中网和细节上有细微差异,不过两种设计车型均采用相同构造。

艾瑞泽8家族的内饰采用奇瑞品牌最新的家族设计理念,通过大量的曲线、光影等元素,营造出浓郁的科技氛围,并且提供浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰三种内饰配色方案。新车配备的24.6英寸悬浮式双联屏采用雄狮智云LION 5.0系统,支持HMI 5.0交互界面、AI情感交互系统、AR实景导航、支持无线Carplay、华为HiCar的智能手机映射、APP远程控制系统、DMS疲劳监测+前排乘员监测(OMS)等诸多实用且智能的配置,让科技一路相随。

动力方面,艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米;此外,艾瑞泽8还采用了智能启停节油系统,综合工况油耗仅为6.5 L/100km。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架组合,带有标准、ECO、运动3种驾驶模式选择。

星途凌云2023款

预计上市时间:9月6日

延伸阅读:「图文」试驾星途2023款凌云

2023款星途凌云将于9月6日正式上市,新车算做是中期改款车型,在整体设计上变化不大,但对配置、材质等细节方面做出了升级。另外,这款新车此前已经开启了预售,预售价为14.8万元起。

外观的变化不大,依然是星途经典的家族式设计,大尺寸的中网给人感觉非常有气势,狭长的大灯与装饰板巧妙地连成一体,细节上做得很精致。另外,新车增加了两种颜色,分别为极光绿、星际银,都是比较个性的颜色。

星途凌云定位中型SUV,长宽高分别为4690mm/1885mm/1706mm,轴距为2715mm。车尾采用圆润饱满的设计,尾灯为当下流行的贯穿式设计,双边双出的尾排也能提升整体的运动感。

内饰整体给人感觉简洁大方、时尚精致。中控面板大面积采用皮质包裹覆盖,档次感有一定保证。配置方面,搭载了Lion4.0+雄狮智云车机系统(带有Inter 4核2.0GHz处理器,具备FOTA固件远程云端升级功能)、全新的女王座驾系统、主动电动8向及腰托电动4向调节等,功能性还是很不错的。

动力搭载的是1.6T与2.0T两款发动机,最大功率分别为145千瓦、192千瓦,最大扭矩分别为300牛·米、400牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

零跑C01

预计上市时间:9月28日

延伸阅读:「图文」实拍零跑C01高性能暗夜极光版

零跑C01将于9月28日正式上市。该车此前已经开启预售,共有5个配置版本,预售价格为18-27万元,预计会在第三季度进行交付。零跑C01是C平台首款中大型轿车,最大亮点是采用了CTC技术,即对电池、底盘和下车身进行了集成设计,通过减少零部件数量提升了空间利用率、系统比能。

零跑C01采用科技自然美学设计理念,简约而又不失未来感。其中,贯穿式前大灯组内部集成了48颗晶体大灯,不仅可以展示流水及呼吸动态效果,还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快充、慢充等多种灯语模式及远程诊断、OTA升级。

内饰采用胶囊设计元素,并加入麂皮材质进行包裹,同时配备了三联屏,有着不错的触感和观感。另外,零跑C01还配备了后排老板椅。智能座舱方面,零跑C01搭载第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片和科大讯飞3.5代语音识别系统、行业首创的Face ID人脸识别、安卓虚拟机等。

智能驾驶方面,零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,标配28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,可覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等场景。

动力方面,零跑C01将提供最大功率200kW、最大扭矩360牛·米的单电机版本,和最大功率400kW、最大扭矩720牛·米的双电机版本。续航方面,新车将采用CTC技术,中高配车型搭载容量为90kWh的三元电池包,CLTC工况下续航里程分别为500、606、630和717km。

小鹏G9

预计上市时间:9月内

延伸阅读:「视频」体验小鹏G9 移动的豪华客厅

在成都车展上,小鹏G9正式亮相。据悉,新车将于9月份正式上市。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,定位中大型纯电动SUV。

小鹏G9采用了封闭式前脸设计,车头部分设置了贯穿式的环形LED日间行车灯,同时,新车还采用了分体式大灯组,前包围两侧远近光灯组与通风口相融合为一体。此外,新车还配备了隐藏式门把手、21英寸大轮圈等,营造出不错的视觉效果。

新车将内部的科技化属性进行了放大,例如内嵌式的全液晶仪表盘搭配双辐式带触摸按键的方向盘,中控台上配备了悬浮式设计的多媒体显示屏与副驾显示屏相连接的双联屏设计。双14.96英寸的联体屏搭载高通骁龙8155芯片,并且信息可实现流转共享。

小鹏G9还配备丹拿高级音响,拥有杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统。另外,在中央过道区域,新车设置了两组充电面板以及两个水杯架,整体的搭配在科技感的营造方面直接拉满。新车的前排座椅支持加热、通风、按摩及律动。后排座椅靠背电动可调,配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩等功能。

动力方面,小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统,将配备前后双电机以及四轮驱动。其中前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外,新车未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面,新车将会配备智能双腔空气悬架,提升行驶品质。

除了以上为大家筛选出来的这些车型外,9月份其实还有不少新款、改款车型会面世。同时在成都车展上也有不少新车上市,例如中期改款的宝马3系、本田思域e:HEV等。而在9月底还将迎来第二届天津国际车展,所以近期想要购车的朋友,可以在近期找时间去经销商处实际体验下再做选择。

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