1、“翻水”不受120kw柴油发电机组温度的影响,即使水温不高,膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾,水气外溢。
2、随发动机转速升高,“翻水”现象加剧,而“开锅”则不存在此现象。
3、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。
4、“翻水”严重时,有水进气缸,导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。
5、空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等,也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。
6、当发生“翻水”时,首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。
7、若空气压缩机无故障,可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时,应打开水箱盖观察,当被断油缸不工作时,水箱翻水随之停止,排气管冒白烟也有改善,表明该缸气缸垫冲坏,应及时修理,更换气缸垫。
8、若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹,则可查找有无砂眼和穴蚀孔,若有则予以维修。