首先是不能装错，各个位置要检查的，有问题要更换的，轴承滚针变速鼓拨叉轴拔插挡轮测试好，各档位正常，保证间隙正常，主副轴不松旷，花键槽花键轴配合正常，拨叉与挡轮套不能有大的间隙，挡轮之间或者主副轴有垫圈的位置不能错装漏装，装配箱体前测试好，装配后更要测试，甚至安装好变档轴变档杆，反复测试正常才可进行下一步安装，+星+火+科+技+摩+托+车+维+修+教+程，有一集有介绍，忘了哪集了，自己找吧，
找师傅吧
